争夺台湾海峡航线控制权！又见泉州-郑芝龙的崛起【海商帝国3】

泉州、漳州海岸，码头上吹拂着肆意的海风，几个世纪以来，这里是世界上最繁忙的海岸，极度繁盛的海上贸易诉说着古典中国的荣光。当“大航海时代”引发了东亚航线白浪掀天，当欧洲人西来引燃了寰宇变革，中华民族触发了不可忽视的应激，这是泉州最后的古典辉煌，续写中国的海洋时代。
郑氏集团的开创者郑芝龙，原名郑一官，生于 1603 年。他的出生地福建省泉州府安平历来就是海商辈出之地。
处于竞争更加激烈的中国贸易圈中的郑芝龙从他的前辈李旦、王直那里，从葡萄牙、荷兰、日本人那里学到了经营对外贸易的丰富经验，“亦商亦盗”郑芝龙更为看重贸易利益。
崇祯元年九月，郑芝龙以奇珍重宝贿赂福建官员，被授游击将军，终于如愿获得官方身份。
被招安后，郑芝龙于1628-1635 年相继剿灭了李魁奇、杨六、杨七、钟斌和刘香等的“海盗”集团，并将其众收归旗下。1633、1639 年郑芝龙两次击败了荷兰对沿海的攻击。另外还曾于 1631 年剿灭了山寇钟凌秀。这些军事行动为让郑芝龙赢得了福建总兵的职位，并得以利用公权力剿灭竞争对手。更重要的，郑芝龙垄断了泉州府的船引配额，从而成为当时对外贸易的实际控制者。“商舶出入诸国者，得芝龙符令乃行”。
在1624-1636 年间荷兰与郑氏集团的力量都不足以主导双方的贸易关系。荷兰采取的策略是通过贸易协议获取稳定的货源，而郑芝龙也希望通过协议获得荷兰人的支持，以扫除其它海商集团，由此荷兰与郑氏有一系列贸易协定。1630年，荷、郑联军在厦门海域击溃了海盗（商）李魁奇船队。
但两者的矛盾也是显而易见的，荷兰一直谋求到中国大陆自由通商的权利，而郑芝龙则致力于获得中国商品对外贸易垄断权的建立，因而贸易协定又是不稳定的。1633 年 4 月，荷兰台湾长官蒲特曼斯向东印度总督提交报告称“如果我们要享受优惠和自由，对中国人要用暴力和武力制服。”同年 7 月-10 月，荷兰舰队与郑芝龙在闽南沿海多次较量，最终 10 月 22 日料罗湾大战，荷兰人大败退回台湾。